Филиал ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» в морском порту Де-Кастри

Инспекция государственного портового контроля:
Тел. +7 (42151) 5-69-33
E-mail: ispc@dks.ampvanino.ru

Руководство осуществляет

Зимин
Виктор Леонидович

Капитан морского порта Де-Кастри

Тел.: +7 (42151) 5-61-41

E-mail: vlzimin@dks.ampvanino.ru

На время ежегодного отпуска с 18.03.2024 по 16.04.2024 Зимина Виктора Леонидовича обязанности и.о. капитана морского порта Де-Кастри будут временно возложены на заместителя капитана морского порта по транспортной безопасности филиала ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» в морском порту Де-Кастри Зарембского Константина Евгеньевича.

О порте

Располагается на северо-западном побережье Татарского пролива, Залив Чихачева, бухта Сомон (51^о 27′ с. ш., 140^о51′ в. д.).

Де-Кастри был назван по бывшему названию залива Чихачёва, на котором он стоит. Залив был открыт Лаперузом в 1787 году и назван в честь спонсора экспедиции — морского министра, маркиза Де-Кастри.

Поселение было основано в 1853 году. Сначала был построен Александровский пост, позднее появился Де-Кастри.

Навигация в порту — круглогодичная, в зимнее время осуществляется с помощью ледоколов сопровождения. Имеется 3 причала протяженностью 361 метр, выносной одноточечный причал для погрузки сырой нефти на экспорт и полигон рейдового налива нефти.

Максимальные габариты судов, заходящих в порт к береговым причалам № 1 и 2 (осадка, длина, ширина) — 7,5/151/21 м, обрабатывающихся на рейде — 15/250/50 м.

В порту Де-Кастри работает нефтеналивной терминал, созданный в рамках проекта «Сахалин-1». Порт оснащен выносным погрузочным устройством – ВТП «Сокол» для обработки танкеров-гигантов типа «Aframax», вынесенный в море почти на шесть километров. Нефть для погрузки поступает по 221-километровому нефтепроводу с мест добычи на шельфе соседнего Сахалина.

Общий грузооборот морского порта Де-Кастри в 2023 году составил — 10,1  млн. тонн.