Новости

Капитаном морского порта объявлено о закрытии навигации в Николаевске-на-Амуре

Распоряжением капитана морского порта с 16 ноября закрыта навигация в морском порту Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край).  Порт является устьевым (расположен в 23 милях выше устья реки Амур), имеет сезонный характер работы, и является замерзающим. Навигационный период длится с середины мая до середины ноября. В этом году начало навигация была открыта с 10 мая и первый паром, принадлежащий ЗАО «Николаевская-на-Амуре ремонтно-эксплуатационная база» уже 12 мая вышел на линию г. Николаевск-на-Амуре — п. Подгорное. Паромами за прошедший период было доставлено груза на 5% больше, чем в прошлом году и составило 83,2 тыс. тонн, пассажиров перевезено 7877 человек.

Кроме этого, весь сезон осуществлялись пассажирские перевозки судами на воздушной подушке «Адмирал Г.И. Невельской», «Адмирал В.С. Завойко» и скоростным судном «Адмирал». Они перевозили людей с Николаевска-на-Амуре до порт-пунктов Амурского лимана: Нижние Пронге, Озерпах, Мыс Лазарева и дачных посёлков.

По маршруту г. Комсомольск-на-Амуре – с. Богородское — г. Николаевск-на-Амуре пассажирские перевозки осуществлялись скоростными судами на подводных крыльях типа «Метеор». Всего за навигацию двумя скоростными судами — «Сергей Торбин» и «Капитан Князев» (ООО «КомПасс») было совершенно 80 рейсов, которыми было перевезено 4184 тыс. человек.

В целом навигация 2023 года прошла успешно, аварийных случаев с судами, заходящими в морской порт Николаевск-на-Амуре, не зарегистрировано. В течение всей навигации службой капитана морского порта осуществлялся контроль за безопасностью судоходства грузовых судов, буксирно-баржевых составов, в том числе перевозящих крупногабаритный и тяжеловесный груз, следовавших с морского порта Де-Кастри до г. Свободный, где ведется строительство  крупных заводов.

Общий заход судов в порт за навигацию составил 2737, грузооборот составил 154,3 тыс. тонн, что на 2,4% больше чем в прошлом году,  количество перевезенных пассажиров – 16372 человек.

После проведённых совместных с капитаном порта мероприятий по подготовке к длительному отстою в осенне-зимний период, судовладельцы своевременно завели свои суда в пункты укрытия для дальнейшего зимнего отстоя.